Una Sección de MotoManual para que todos puedan contarnos lo que su moto puede hacer, las pruebas que le han hecho a alguna moto o cómo reparar o "inventar" algo en forma sencilla. Si quieres publicar tu Test, Prueba o un datos sobre Mecánica o Customizado de una moto en MotoManual envíanos el texto y las fotos que hayas tomado a
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La prestigiosa revista indú AUTOCAR publicó en 2009 un completo informe sobre una moto que está comenzando a ser sensación en mercados como Argentina y Colombia. La Bajaj Pulsar (Rouser) 220. Acá está la nota que un miembro de MM nos hizo llegar.
Muchas veces el filtro de aire de nuestra moto parece ser tomado solo como un verbo y no como un componente primordial en el funcionamiento del motor. Todos nos preocupamos de cuantos litros de combustible consume… pero pocos nos preocupamos por cuantos litros de aire.
Hace un par de años yo solía escribir unos post larguísimos en el foro del cual surgió la idea de crear MM (no recuerdo de quien fue idea, recuerdo que varios me propusieron que hiciera un sitio así y no se equivocaron). El asunto es que esos post largos eran casi siempre explicaciones sencillas de cosas que parecen complicadas... pero no lo son.
Alan Romero es propietario de una Brava 100 Sport y nos ha enviado sus comentarios sobre esta moto los cuales esperamos sean de utilidad para otros. Si quieres comentar o debatir sobre esta moto, al final se encuentra un enlace a nuestro foro y allí podrás también preguntarle cosas a Alan.
LAS TROMPETAS MÁGICAS Desde los conductos de admisión también podemos ayudar a mejorar el llenado de la cámara a cualquier régimen de giro incorporando mecanismos flexibles. Y eso es lo que hizo Yamaha con un sistema de admisión variable (en los coches de gama alta, hace tiempo que se utilizan) bajo el acrónimo de YCC -I.
El miembro Osiarg ha escrito este interesante artículo sobre Inyección y promete que será "solo el primero". Acá está el artículo completo y en el foro podrás agradecerle y comentar.
Espero que este instructivo (no exento de humor) les sea de utilidad para solucionar el mayor problema de los carburadores Mikuni… que se cuartean y fisuran los diafragmas y comprar las piezas completas es casi imposible pues valen 20 veces más que el repuesto del diafragma solo.
vamos por partes, esto se aplica más que nada a XV535 / XV500 y algunas otras con carburadores similares… pero en la práctica sirve para muchas motos no solo Yamaha porque Mikuni provee carburadores de esta tecnología (Difusor Variable) a muchos fabricantes y para muchos modelos.
El carburador... la pieza de nuestro motor más toqueteada por todos... para tener más potencia, para gastar menos, para picar más, para viajar mejor, para... para... Vamos a ver un poco cómo funciona este aparatito...
¿Cómo comenzó esta idea? Hace mucho en el foro de psicofxp intenté impulzar este tipo de post sobre mecánica, pero es evidente que el formato era muy "revista" como para un foro, así que ahora lo paso a MotoManual (sigue en ese foro pero nadie lo lee hace más de un año). Vamos a tratar de hacer más notas así y si alguien quiere enviarnos sus notas sobre mecánica o customización puede hacerlo por mail a
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